Тех обслуживание автомобилей КамАЗ

Техническое обслуживание автомобилей КамАЗ подраз­деляется на обслуживание в начальный и основной периоды эксплуатации. В начальный период эксплуатации проводятся: ежедневное техническое обслуживание (ЕО); техническое обслуживание ТО-ЮОО (СервйА), выполняемое в интервале первых 500-1000 км пробега.

При поставке потребителю автомобиля камаз своим ходом допускается проведение Сервиса А сразу после его прибытия в автотранспортное предприя­тие; техническое Обслуживание ТО-4000 (Сервисов), выпол­няемое в интервале первых 3000-4000 км пробега; первое техническое обслуживание ТО-1 (Сервис 1), проводимой интервале первых 7000-8000 км пробёга Которое техничес­кое обслуживание ТО-2 (Сервис 2), выполняемое в интер­вале первых 11000-12000 км пробега.

В основной период эксплуатации проводятся: ежедневное техническое обслуживание (ЕО); первое тех­ническое обслуживание ТО-1 (Сервис 1); второе техничес­кое обслуживание ТО-2 (Сервис 2); сезонное техническое обслуживание СТО (Сервис С).

В начальный период эксплуатации происходит приработка деталей в агрегатах автомобиля камаз, поэтому при проведении технического обслуживания профилактические крепежные, смазочно-очистительные, регулировочные работы должны выполняться тщательно, что обеспечит надежность и эконо­мичность работы автомобиля камаз, а также длительный срок его службы. Техническое обслуживание в начальный период должно проводиться независимо от условий эксплуатации.

В основной период эксплуатации работы по техническому обслуживанию надо выполнять с периодичностью, соответ­ствующей категории условий эксплуатации (табл. 1).

4. Улицы больших городов с покрытием из битумомине­ральных смесей (горная местность), со щебеночным и гра­вийным покрытиями (гористая и горная местность), с покры­тиями из булыжного и колотого камня и из грунтов, обрабо­танных вяжущими материалами (все типы рельефа, кроме равнинного)

Очередность проведения технического обслуживания